Ducati Hypermotard V2 SP
Allgemein
Motor
Motortyp
lüssigkeitsgekühlter 90°-V2, 4 Ventile pro Zylinder, IVT (Variable Einlassventilsteuerung)
Leistung
120,4 PS (bei 10.750 U/min) PS
Drehmoment
94 Nm (bei 8.250 U/min) – 70 % bereits ab 3.000 U/min verfügbar NM
Kraftstoffmischung
Elektronische Einspritzung, ein Injektor pro Zylinder, Full Ride-by-Wire
Kraftstoffverbrauch
ca. 5,4 l/100 km L
Höchstgeschwindigkeit
240 KM/H
Kupplung
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion
Bremsen & Federelemente
Bremse Vorne
2 x Ø 320 mm Halbschwimmend, Brembo M50 Monoblock-Sättel, PR16/21 Radialpumpe
Bremse Hinten
Ø 245 mm Scheibe, Brembo 2-Kolben-Sattel
Elektronisches Fahrwerk
Nein
Fahrwerk vorne
Öhlins NIX30 Ø 48 mm USD-Gabel, voll einstellbar
Fahrwerk hinten
Öhlins STX46 Monoshock, voll einstellbar, Aluminium-Zweiarmschwinge
Rahmen & Maße und Gewichte
Rahmenbauart
Aluminium-Monocoque (Motor als tragendes Element)
Felgen
Geschmiedete Aluminium-Räder (Marchesini-Style)
Reifendimensionen Hinten
190/55 ZR 17 (Pirelli Diablo Rosso IV Corsa)
Reifendimensionen Vorne
120/70 ZR 17 (Pirelli Diablo Rosso IV Corsa)
Abmessungen
Breite ca. 860 mm MM
Assistenzsysteme & Elektronik
Tankanzeige
Füllstandsanzeige
Anti-Wheelie-Control
DWC (Ducati Wheelie Control)
Sonderausstattung
Sonderausstattung 1
Carbon-Kotflügel vorne
Sonderausstattung 2
gefräste Fußrasten
Sonderausstattung 3
Ducati Power Launch (DPL)
Sonderausstattung 4
Pit Limiter