TOP 10 Naked Motorräder 49-94 PS

Hondas einzigartiges Konzept überrascht, außer im Sattel. Quasi selbstverständlich reiten sich die stolzen 217 Kg (vollgetankt) mit 1.520mm langem Radstand. Der Grund dafür: extrem niedriger Schwerpunkt und Sattel. Deshalb ist die Universal-Naked bei Einsteigern so begehrt. Der brave 55PS-Reihenzweier läuft unspektakulär, sparsam und ewig. Sehr beliebt ist das Staufach dort, wo sonst der Tank liegt. Da passt ein Helm rein.

Mal was ganz anderes. Die italienische Kultmarke fertigt nach Neuübernahme ausnahmslos in Asien. Dabei wird viel Wert auf Design gelegt. Zähle den Firmenschriftzug! Hoffnungslos, Benelli steht fast auf jedem Bauteil. Die 752S ist die Alternative, wenn die lässige Benelli Leoncino zu schwach scheint und alle anderen Marken wie Einheitsbrei schmecken. Das gewisse Etwas hier: Einstellbare 50mm-Gabel, Super-Brembos. Und der mächtige R2-Sound!

Sie stirbt. Ducatis letzte luftgekühlte Monster läuft aus. Den Motor kennen wir aus der mittleren Scrambler-Familie. Der Desmo-V2 mit 803ccm hängt herrlich am Gas und liefert Fun, Fun, Fun. Straffes Fahrwerk, kompakte Abmessungen, ATCP-Kupplung, 175 Kg trocken und 320mm Brembo liefern das typische Monster-Feeling. Nacktes Räubern, pures Reiten. Ewige Schönheit. Ducati lässt sich das auch zahlen, der Preis ist stolz wie alle, die sie reiten.

3 Jahre lang lechzten die Fans, bis die Vitpilen 701 endlich in Serie ging. Und 2021 läuft sie aus. Es gibt noch Euro4-Restbestände dieser unendlich schönen, gierigen, krassen Naked. Der Lenker ist definitiv niedriger als bei der Scrambler-Version „Svartpilen“. Design, 17-Zoll Straßenbereifung und die sporadische Sitzbank machen klar: Ein Edel-Räuber. Kurz gesagt. Die 701 ist die letzte Chance das Duke 690-Erbe neu zu erwerben. Best-of Einzylinderdampf im Gitterrohr.

Da haben wir ein wenig geschummelt. Eigentlich gehört Aprilias Naked mit dem rassigen 95,2 PS Dorsoduro-Motor eine Kategorie höher. Als wir die Naked-100Kw Liste erstellten, war allerdings noch nicht klar, ob´s die Shiver 2021 noch geben wird. Ja, Restposten sind noch am Markt. Wer mit der edlen V2-Aprilia mit 810mm Sitzhöhe, 90 Nm, asymmetrischem Federbein und semi-einstellbarer 41mm-Kayaba angreifen will, sollte sich beeilen.

Die Yamaha MT-07 2025 ist ein hervorragendes Naked Bike für Einsteiger, da sie mit einem kraftvollen 689-ccm-Parallel-Twin-Motor ausgestattet ist, der 73 PS bei 8.750 U/min und ein Drehmoment von 68 Nm bei 6.500 U/min bietet. Diese Leistung sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine gleichmäßige Kraftentfaltung, die besonders für Fahranfänger von Vorteil ist. Zudem ist das Motorrad mit einem geringen Gewicht von nur 183 kg wendig und leicht zu handhaben, was das Fahren in der Stadt und auf kurvenreichen Straßen erleichtert. Im Vergleich zur Honda Hornet 750 bietet die Yamaha MT-07 2025 eine solide Leistung mit 73 PS, während die Hornet mit 92 PS bei 9.500 U/min überlegen ist. Trotz ihres geringeren Gewichts von 183 kg zur Hornet (190 kg) hat die MT-07 ein besseres Handling, während die Hornet eine stärkere Beschleunigung und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten bietet. Beide Motorräder haben ihre Stärken, und die Wahl hängt letztlich vom individuellen Fahrstil und persönlichen Vorlieben ab.

Die Suzuki SV650 2024 vereint seit vielen Jahren Fahrspaß, Zuverlässigkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ihr V2-Motor mit 76 PS und 64 Nm Drehmoment macht sie zu einer aufregenden Wahl für Fahrer, die Wert auf Leistung und Alltagstauglichkeit legen. Die Suzuki SV650 2024 ist mit einem 645 ccm 2-Zylinder 4-Taktmotor ausgestattet, der eine Leistung von 56 PS und ein maximales Drehmoment von 64 Nm bei 8.100 U/min bietet. Ihr Gewicht beträgt 200 kg, und sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Zudem verfügt sie über ein manuelles Getriebe, ABS und eine Kraftstoffeffizienz von 4 Litern auf 100 km.

Die Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2023 kombiniert klassisches Design mit modernster Technologie. Ihr luft-/ölgekühlter 90° V2-Motor und das sportliche Fahrwerk bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, während der charakteristische Cafe Racer-Look durch die schlanke Silhouette und die Leichtmetallfelgen unterstrichen wird. Der 1079 ccm große Motor der Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2023 leistet 85 PS (62 kW) und bietet ein maximales Drehmoment von 88 Nm. Diese Kombination sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten.

Die Triumph Trident 660 2025 vereint kraftvolle Leistung mit einem agilen Fahrverhalten, was sie zu einem der spannendsten Naked Bikes ihrer Klasse macht. Mit einem 3-Zylinder-Motor, der 81 PS und ein maximales Drehmoment von 64 Nm liefert, sorgt sie für ein dynamisches Fahrerlebnis, während das schlanke Design und die komfortable Sitzhöhe von 805 mm sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer ansprechend sind. Die Triumph Trident 660 2025 wird von einem flüssigkeitsgekühlten 3-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 660 ccm angetrieben, der 81 PS bei 10.250 U/min und ein Drehmoment von 64 Nm bei 6.250 U/min erzeugt. Diese Kombination aus Leistung und Drehmoment ermöglicht eine kraftvolle Beschleunigung und ein aufregendes Fahrvergnügen.

Die Kawasaki Z650 2023 ist ein sportliches Naked Bike, das für seine Agilität und Benutzerfreundlichkeit bekannt ist. Es ist mit einem flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Reihenzweizylinder-Motor ausgestattet, der 68 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 64 Nm bietet. Die Kombination aus leichtem Chassis, moderner Technologie und ansprechendem Design macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sowohl Anfänger als auch erfahrene Fahrer. Die Kawasaki Z650 2023 ist sowohl für A2- als auch für A-Führerscheine zugelassen. Dies macht sie zu einer idealen Option für Fahranfänger, die ein leistungsstarkes und dennoch handliches Motorrad suchen.