Yamaha
MT-125 2020

(26)

Hersteller

Yamaha

Art

Naked Bike

Führerschein

Preisentwicklung

Preis

gebraucht

mit bis 2.000km

3.295€ - 6.989€

mit bis 5.500km

3.990€ - 6.989€

mit bis 36.500km

2.700€ - 5.500€

Übliche Preisspanne, von fair bis teuer. Außerhalb dieser Spanne ist der Preis für dein Motorrad nicht Norm.

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Test & Résumé

Motochecker

Daten

Yamaha MT-125 2020

Allgemein

Hersteller

Yamaha

Modell

MT-125 2020

Motorrad Art

Naked Bike

Führerschein

Baujahr

2020

Motor

Motortyp

Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 4-Takt Motor, OHC, 4 Ventile

Zylinder

Hubraum

124.7 CCM

Leistung

15 PS

Leistung

11 KW

Drehmoment

11.5 NM

Bohrung

52 MM

Hub

58.6 MM

Abgasnorm

Euro 5

Kraftstoffverbrauch

2,13 l/100km L

Höchstgeschwindigkeit

120 KM/H

Getriebe

Manuell

Kupplung

Mehrscheiben im Ölbad

Endantrieb

Kette

Bremsen & Federelemente

ABS

Bremse Vorne

292mm

Bremse Hinten

220mm

Elektronisches Fahrwerk

Nein

Fahrwerk vorne

41mm Upside-Downgabel

Fahrwerk hinten

Zentralfederbein

Federweg vorne

130 MM

Federweg hinten

114 MM

Rahmen & Maße und Gewichte

Rahmenbauart

Stahl Deltabox

Lenkkopfwinkel ( ° )

26°

Gewicht

146 KG

Radstand (mm)

1325

Tank

10 L

Sitzhöhe

810 MM

Sozius

Felgen

Leichtmetallgussfelgen

Reifendimensionen Hinten

140/70 17

Reifendimensionen Vorne

100/80 17

Abmessungen

1960 MM

Lenkkopfwinkel

26 °

Radstand

1325 MM

Assistenzsysteme & Elektronik

Tankanzeige

Füllstandsanzeige

Temperaturanzeige

Nein

Ganganzeige

Drehzahlmesser

Digital

Sonderausstattung

Quickshifter

Nein

Sonderausstattung 1

LCD-Multifunktionsdisplay

Sonderausstattung 2

LED-Doppelscheinwerfer

Sonderausstattung 3

Assist & Slipper Kupplung

Preis

Neupreis AT (€)

4.799 €

Neupreis DE (€)

4.921 €

Neupreis CH (CHF)

5.490 CHF

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Yamaha

MT-125 2020

CFMoto

NK 125 2024

124.7 CCM

Hubraum

125 CCM

15 PS

Leistung

15 PS

11.5 NM

Drehmoment

- NM

810 MM

Sitzhöhe

- MM

4.799 €

Neupreis AT (€)

Mehr Details

Tuning Zubehör

Bekleidung

Bewertung

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Yamaha

MT-125 2020

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4.1 von 5 Sternen

26 Bewertungen

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4 Sterne		62 %
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Yamaha MT-125 2020

26 Bewertungen

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Yamaha

Hersteller

Naked Bike
Art

15
PS

A1
Führerschein

ab 2.700 €
Gebrauchtpreis

Preisentwicklung

Preis Gebraucht

mit bis 2.000km

3.295€ - 6.989€

mit bis 5.500km

3.990€ - 6.989€

mit bis 36.500km

2.700€ - 5.500€

Übliche Preisspanne, von fair bis teuer. Außerhalb dieser Spanne ist der Preis für dein Motorrad nicht Norm.

Yamaha MT-125 2020

Klassisch 125ccm, 15Ps, Einzylindermotor - Wer da aber aufhört zu lesen, verpasst die wahre Geschichte.

Der A1 Führerschein lässt den Herstellern 0 Spielraum, trotzdem ist es eins der heikelsten Themen überhaupt! Während bei den großen Eisen Top-Speed Messungen nur noch mit einem „da ging mir der Arsch auf Grundeis“ beantwortet werden gibt es bei den 125ccm Maschinen von uns für jeden km/h mehr Jubel.

Der nächste Yamaha Motorrad Händler

Technische Details

Allgemein
Hersteller	Yamaha
Modell	MT-125 2020
Motorrad Art	Naked Bike
Führerschein	A1
Baujahr	2020
Motor
Motortyp	Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 4-Takt Motor, OHC, 4 Ventile
Zylinder	1
Hubraum	124.7 CCM
Leistung	15 PS
Leistung	11 KW
Drehmoment	11.5 NM
Bohrung	52 MM
Hub	58.6 MM
Abgasnorm	Euro 5
Kraftstoffverbrauch	2,13 l/100km L
Höchstgeschwindigkeit	120 KM/H
Weitere Details anzeigen
Getriebe	Manuell
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Endantrieb	Kette
Bremsen & Federelemente
ABS	Ja
Bremse Vorne	292mm
Bremse Hinten	220mm
Elektronisches Fahrwerk	Nein
Fahrwerk vorne	41mm Upside-Downgabel
Fahrwerk hinten	Zentralfederbein
Federweg vorne	130 MM
Federweg hinten	114 MM
Rahmen & Maße und Gewichte
Rahmenbauart	Stahl Deltabox
Lenkkopfwinkel ( ° )	26°
Gewicht	146 KG
Radstand (mm)	1325
Tank	10 L
Sitzhöhe	810 MM
Sozius	Ja
Felgen	Leichtmetallgussfelgen
Reifendimensionen Hinten	140/70 17
Reifendimensionen Vorne	100/80 17
Abmessungen	1960 MM
Lenkkopfwinkel	26 °
Radstand	1325 MM
Assistenzsysteme & Elektronik
Tankanzeige	Füllstandsanzeige
Temperaturanzeige	Nein
Ganganzeige	Ja
Drehzahlmesser	Digital
Sonderausstattung
Quickshifter	Nein
Sonderausstattung 1	LCD-Multifunktionsdisplay
Sonderausstattung 2	LED-Doppelscheinwerfer
Sonderausstattung 3	Assist & Slipper Kupplung
Preis
Neupreis AT (€)	4.799 €
Neupreis DE (€)	4.921 €
Neupreis CH (CHF)	5.490 CHF

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MT-125 2020 vergleichen mit

MT-125 2020 Tuning-Zubehör

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Die wirklich erfolgreichsten Bikes bieten eine Kombination aus Optik und hohem Top-Speed. Wer möchte schon vom Spezel überholt werden! Yamaha hatte letztes Jahr mit der YZF-R 125 schon für Aufregung gesorgt. Erstmals gab es in der Szene eine variable Ventilsteuerung. Ergebnis: Sie war die schnellste 125ccm Supersport. In Österreich gab es bei den Händlern lange Wartelisten. Kann die MT-125 mit dem neuen Update aufschließen? Kurz gesagt: Ja! Der Einzylindermotor mit 15 PS bei 9000 und 11,5 NM bei 8000 schafft dank der variablen Ventilsteuerung mit zwei Ansaugnocken mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich. Ein Top-Speed von 132 km/h (GPS-Messung) waren möglich, mit einem etwas leichteren Fahrer geht vermutlich noch mehr! Der Durchzug unten raus ist durch den verkürzten Gasgriff direkter geworden. Nörgeln können wir bei einem Verbrauch von nur 2,15l auf 100km nicht. Klang-Technisch gibts auch ein Update! Wie üblich auf unserem YouTube Kanal anzuhören www.tomtour.net.

Einfach ist hier nichts mehr!

Premium Material gibts auch, genauer gesagt eine Aluminium sowie einen Deltabox-Rahmen. Interessant ist, dass die Alu-Schwinge um 30mm gekürzt und der Schwerpunkt erhöht wurde. Das führt zu mehr Agilität, dank dem breiteren Lenker und der Vorderrad-Lastigen Platzierung, ohne dabei an Stabilität zu verlieren! In Kombination vom neuen breiteren Lenker und der sportlichen Platzierung - absolut Weltklasse, fast schon Supermoto ähnlich. Die Waage stoppt bei 140kg vollgetankt. Beim Fahrwerk setzt Yamaha auf eine 41mm Upside-Down-Telegabel, die uns mehr Gefühl fürs Vorderrad gibt. Im gesamten wurde das Fahrwerk straffer und präziser. Eine absolute Spaßrakete! Hier ist Köpfchen gefragt! Permanente Vollgas-Manöver gefolgt von hartem Anbremsen in die Kurve, fordern jeden Muskel, jede Gehirnzelle und jeder Fehler wird erbarmungslos bestraft! Das Gefühl: Schlicht weg pure Freude! Das Ankern wird mit serienmäßiger Assist- und Anti-Hopping-Kupplung unterstützt. Das bedeutet kaum Kraftaufwand zum Bremsen und das Hinterrad blockiert uns auch nicht. ABS greift eher spät ein. Eine Einladung für Stoppies von 15cm bis 20cm kein Problem, danach werden wir sanft zum Boden gebracht. Beim Display wird nun auf ein LC-Display gesetzt. Ganganzeige, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige und Schaltblitz sind gut ablesbar. Einzig Handy Connection fehlt uns. Aber mal ehrlich, wer braucht das schon bei dem Fahrspaß.

Hier schrillen die Alarm Glocken

Da sagt noch einer die Japaner setzen auf biederes Design. Nun gibt es in der MT Familie eine neue LED-Lichtmaske, die aus 3 einzelnen Lichtern besteht. Wer damit wo auftaucht wird definitiv Blicke ernten. Besonders beeindruckend ist die kombinierte Sitzbank, mit dem Sozius lässt sie das Fahrzeug wie aus einem Guss wirken. Ob das mit dem Sozius funktioniert sei mal dahin gestellt. Wer es vom Werk aus direkt mit LED Blinker, Motor Schutz , Windschild und Kennzeichenhalter haben möchte kann direkt zum Hauseigenen Tuning Paket greifen, dem Sport Pack. KostaQuanta für das Sport Pack ist noch nicht bekannt. Kleine LED Blinker geben aber gerade dem sportlichen, agressiven Look nochmal den letzten Schliff. Armaturen gibt es nun auch neue, sie sind kleiner und schicker geworden. Notausschalter ist passé, jetzt gibt’s wie von der MT07 gewohnt den Schieberegler. Damit läutet Yamaha wohl eine neue Design Linie ein. Nächstes Jahr vermuten wir, gibt es dann die MT07?

Die wahrhaft interessante Geschichte!

Wo gibts denn noch Wachstum? Wer die Frage stellt wird schnell merken, dass es bei den 1000ccm Mopeds nicht mehr viel zu holen gibt! 125ccm ist die Antwort. Hier könnte dieses Jahr wohl erstmals ein echter Umbruch geschehen. Während die Orangenen in den letzten Jahren klar Platzhirsch waren, kommt nun Yamaha mit 2 Eisen die kaum einen Wunsch offenlassen. Gerade der Motor in Kombination mit der Optik werden viele Herzen gewinnen! Fragt sich nur ob sie ausreichend verfügbar sind, hier ist schnelles Handeln gefragt. Bei 125ccm Motorrädern siegt im ersten Moment meist die Optik, doch wer sich nachhaltig durchsetzen will muss mehr liefern! Yamaha schafft den schwierigen Spagat zwischen Preis, Optik und Geschwindigkeit. Preise gibt es aktuell nur für Deutschland. Yamaha möchte aber die Preise nicht erhöhen, trotzdem wird es aufgrund der neuen Nova Berechnung etwas teurer werden. Also schnappt euch die Jugend und ab zum nächsten Yamaha Händler. Das Eisen gibt es in drei Farben: Ice Fluo, Icon Blue und Midnight Black.

Text: TomTour

Bilder: Yamaha

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YamahaMT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Preisentwicklung

Preis Gebraucht

Yamaha MT-125 2020

Klassisch 125ccm, 15Ps, Einzylindermotor - Wer da aber aufhört zu lesen, verpasst die wahre Geschichte.

Technische Details

MT-125 2020 vergleichen mit

MT-125 2020 Tuning-Zubehör

MT-125 2020 Bekleidung

MT-125 2020 Bewertungen (26 Bewertungen)

Gesamtwertung

Einzelwertung

Einfach ist hier nichts mehr!

Hier schrillen die Alarm Glocken

Die wahrhaft interessante Geschichte!

Yamaha
MT-125 2020