Honda Grom 2026: Kult auf Rädern
Zusammenfassung
Mit der neuen Honda MSX125 Grom startet Honda voller Selbstbewusstsein ins Modelljahr 2026 und verpasst dem weltweit erfolgreichen Funbike eine frische Portion Charakter. Seit ihrer Einführung 2012 wurden über 863.000 Einheiten verkauft – ein beeindruckender Beweis dafür, wie sehr die kleine Grom Motorradfans rund um den Globus begeistert. Die neue Farbe „Gayety Red“ bringt das sportlich überarbeitete Bodywork besonders markant zur Geltung und unterstreicht den verspielten, urbanen Stil des kompakten Bikes. Technisch bleibt die Grom ihren bewährten Tugenden treu: ein sparsamer luftgekühlter 125er-Viertaktmotor, ein geschmeidiges 5-Gang-Getriebe und ein erstaunlich agiles Fahrwerk mit Upside-Down-Gabel sorgen für maximalen Fahrspaß im Alltag. Hochwertige Ausstattung, modernes LCD-Cockpit und IMU-gestützte Bremsanlage runden das Gesamtpaket ab und machen die Grom weiterhin zu einem der coolsten Einstiegs- und Spaßmotorräder am Markt.
Seit ihrer Premiere im Jahr 2012 hat sich die Honda MSX125 Grom vom kuriosen Funbike zum weltweiten Publikumsliebling entwickelt. Über 863.000 verkaufte Einheiten sprechen eine deutliche Sprache: Die kompakte Grom trifft den Nerv einer Generation, die Motorradfahren nicht nur als Fortbewegung, sondern als Ausdruck von Freiheit, Stil und purem Fahrspaß versteht. Besonders beeindruckend ist ihre Erfolgsgeschichte in Thailand, wo allein rund 618.000 Maschinen neue Besitzer fanden. Auch in den USA und Europa wächst die Fangemeinde kontinuierlich. Nun schickt Honda die Grom in das Modelljahr 2026 – und beweist erneut, dass wahre Größe nichts mit Hubraum zu tun haben muss. Mit einer frischen Lackierung und ihrem unverwechselbaren Charakter bleibt die kleine Honda ein emotionales Statement auf zwei Rädern. Sie verkörpert urbane Mobilität ebenso wie spontane Abenteuerlust und begeistert sowohl Einsteiger als auch erfahrene Motorradfans gleichermaßen.
Mehr Farbe für noch mehr Persönlichkeit
Für das Modelljahr 2026 spendiert Honda der Grom eine neue Farbvariante namens „Gayety Red“. Die kräftige Lackierung unterstreicht das bereits 2025 überarbeitete Bodywork besonders eindrucksvoll und bringt die sportlichen Linien des Minibikes perfekt zur Geltung. Die Grom wirkt damit noch dynamischer, moderner und selbstbewusster. Gerade das eigenständige Design zählt seit Jahren zu den größten Stärken des Modells. Kompakte Proportionen treffen auf hochwertige Details und einen Auftritt, der sofort gute Laune verbreitet. Dabei bleibt die Maschine ihrem Grundkonzept treu: leicht, verspielt und dennoch erstaunlich erwachsen. Das digitale Cockpit bietet alles, was man im Alltag braucht – von LCD-Tacho und Drehzahlbalken bis hin zu Ganganzeige, Uhr und zwei Tageskilometerzählern. Gleichzeitig sorgt die IMU-gesteuerte Scheibenbremsanlage für zusätzliche Sicherheit und vermittelt ein souveränes Fahrgefühl, das man in dieser Fahrzeugklasse nicht selbstverständlich erwarten würde.
Fahrspaß, der süchtig macht
Unter dem markanten Bodywork arbeitet weiterhin der bewährte luftgekühlte 125-Kubikzentimeter-SOHC-Viertaktmotor mit Zweiventiltechnik. Genau hier liegt einer der größten Reize der Grom: Sie kombiniert unkomplizierte Technik mit erstaunlich viel Fahrfreude. Der kleine Einzylinder überzeugt durch angenehme Laufkultur, direkte Gasannahme und eine Effizienz, die im Alltag begeistert. Honda gibt einen Verbrauch von lediglich 1,5 Litern auf 100 Kilometer nach WMTC-Norm an – Werte, die selbst Vielfahrer staunen lassen. Unterstützt wird der agile Charakter vom 5-Gang-Getriebe, das entspanntes Cruisen ebenso ermöglicht wie sportliche Zwischenspurts durch die Stadt. Besonders bemerkenswert bleibt das Fahrwerk: Die Kombination aus 12-Zoll-Rädern und Upside-Down-Gabel vermittelt ein Handling, das deutlich größer wirkt, als es die kompakten Maße vermuten lassen. Genau deshalb gilt die Grom seit Jahren als eines der charmantesten Motorräder im gesamten Honda-Portfolio – klein im Format, aber riesig im Erlebnis.
