TOP 10 Naked Bikes 95-136 PS

Der letzte 750er-Vierzylinder hat seine Wurzeln in der SBK-Welt. Die Euro4-Version läuft mit Kampfpreis aus, heißt also: sehr viel Motorrad (114PS) um sehr faires Geld. Keine Elektronikuntermenüs, Seilzugkupplung leicht verstellbar, Fahrwerk perfekt aus der Kiste. Der Sound von früher, Kreischen aus voller Kehle. Ideal für echte Ritter, die auf Komfort-Klimbim husten. Pures Reiten mit der Marke des Weltmeisters.

Auch wenn die durchgeknallten Burschen aus Bologna fast monatlich den Wahnsinn des Superlativs freilassen, zeigen sie mit dem leichteren und stärkeren Nachfolger der Monster 821, woher sie kommen. Die Monster-Geschichte füllt Bände, die „mittlere“ erzählt sie alle, weil sie derzeit die letzte ist. Wird übrigens 2021 nur noch Ducati Monster heißen. Wassergekühltes 8V-Ducati-L mit Desmo, 111 PS, 43mm-USD vorne wie hinten einstellbares Zentralfederbein mit Zweiarmschwinge ab 2021 leider nicht mehr im ewigen Gitterrohr sondern mit Alurahmen nur zum Lenkkopf. Der Preis: stolz wie das Besitzerherz. Nur deswegen ist die Ikone nicht am Stockerl. Ducatisti wird das egal sein.

Die Schönste? Schärfste? Seltenste? In dieser Liste auf jeden Fall die Edelste. Selbst in der Rosso-Version legt man ordentlich Mäuse auf den Tresen. Dafür hat man etwas, wonach sich die Straße umdreht. Die „kleine“ Brutale steht mit 110PS, einstellbarer 43mm-Marzocchi und Sachs-Einarmschwinge und 175 Kg trocken da. Alles hohle Zahlen. Das Gefühl des räudigen Dreizylinders und der göttlichen Anmut: einfach unbeschreiblich. In Österreich nur als Vorführer unter € 15.000,-

Zu jung, um sich an die legendäre Hornet zu erinnern? Egal. Mit der NeoSportsCafe-Optik steht hier ein komplett überarbeiteter, moderner Reihenvierer am Start. Die letzte 600er! Honda-Qualität um diesen Preis? Solidität im Alltag und Spaß auf der Hausstrecke gratis dazu? Jawohl, kompakte Abmessungen zaubern Stabilität und Agilität dieses 95PS-Eisens auf die Straße. Nicht nur optisch die schärfste Honda um so wenig Geld.

Die KTM Duke 790 2023 kombiniert ein aggressives Design mit einem kraftvollen 799-ccm-Zwei-Zylinder-Reihenmotor, der beeindruckende 95 PS leistet. Ihr sportliches Handling, die leichte Bauweise und die fortschrittlichen Technologien wie Kurven-ABS und Traktionskontrolle machen sie zu einer der besten Optionen für Fahrer, die ein agiles und aufregendes Fahrgefühl suchen. Der Motor der KTM Duke 790 2023 bietet eine Leistung von 95 PS und ein maximales Drehmoment von 87 Nm bei 8.000 U/min. Diese Kombination sorgt für eine rasante Beschleunigung und eine beeindruckende Leistung, während die elektronische Benzineinspritzung für eine effiziente Kraftstoffnutzung sorgt.

Die KTM 890 Duke R 2023 kombiniert eine kraftvolle Leistung von 121 PS mit einem agilen Chassis und einem sportlichen Design. Ihr 889 ccm großer 2-Zylinder-Motor bietet ein beeindruckendes Drehmoment von 99 Nm, was sich in einer dynamischen Beschleunigung und einem aufregenden Fahrerlebnis niederschlägt. Die Kombination aus modernster Technologie und ergonomischer Geometrie macht sie zur idealen Wahl für Fahrer, die ein unverfälschtes Naked Bike-Feeling suchen. Die KTM 890 Duke R 2023 wird von einem 2-Zylinder, 4-Takt-Reihenmotor angetrieben, der mit einer Einspritzung arbeitet und die Euro 5-Abgasnorm erfüllt. Mit einem Hubraum von 889 ccm und einer Verdichtung von 13,0:1 liefert der Motor bei 9.250 U/min eine Leistung von 121 PS und ein maximales Drehmoment von 99 Nm bei 7.750 U/min, was für ein kraftvolles und direktes Fahrverhalten sorgt.

Die Triumph Street Triple R 2023 ist ein herausragendes Naked Bike, das durch ihre Kombination aus sportlichem Design, kraftvollem 765ccm Dreizylinder-Motor und agilem Handling besticht. Sie bietet nicht nur eine beeindruckende Leistung von 120 PS, sondern auch eine hervorragende Ergonomie und hohe Fahrstabilität, was sie sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Landstraßen ideal macht. Der 765ccm Dreizylinder-Motor der Triumph Street Triple R 2023 liefert ein maximales Drehmoment von 80 Nm bei 9.500 U/min. Dieses Drehmoment sorgt für eine dynamische Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, sodass der Fahrer jederzeit eine direkte Rückmeldung und ein aufregendes Fahrerlebnis genießen kann.

Die Yamaha MT-09 2025 ist ein beeindruckender Streetfighter, der mit einem leistungsstarken 890 ccm Dreizylinder-Motor ausgestattet ist, der 119 PS und ein maximales Drehmoment von 93 Nm bei 7000 U/min bietet. Ihr geringes Gewicht von nur 193 kg sorgt für eine agilere Fahrweise und ermöglicht ein aufregendes Fahrerlebnis, sowohl in der Stadt als auch auf kurvenreichen Strecken. Im direkten Vergleich zur Kawasaki Z900 bietet die Yamaha MT-09 2025 ein besseres Gewichts-Leistungs-Verhältnis, da sie mit 193 kg leichter ist als die Z900 mit 213 kg. Während die Z900 mit 123 PS und einem etwas höheren Drehmoment punktet, überzeugt die MT-09 durch ihre sportliche Agilität und das starke Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, ideal für dynamische Fahrten.

Die BMW F 900 R 2025 kombiniert sportliche Leistung mit modernster Technik, dank ihres wassergekühlten 895ccm Zweizylinder-Viertaktmotors, der beeindruckende 105 PS leistet. Ihr agiles Handling wird durch das leichte Chassis und das einstellbare Fahrwerk unterstützt, was sie zu einer idealen Wahl für Fahrer macht, die ein dynamisches und aufregendes Fahrerlebnis suchen. Die BMW F 900 R 2025 verfügt über eine hochentwickelte Upside-Down-Teleskopgabel mit 43 mm Durchmesser und ein direkt angelenktes Zentralfederbein, das individuell einstellbar ist. Diese Komponenten sorgen für hervorragende Dämpfung und Stabilität, sowohl bei sportlichem Fahren als auch auf langen Strecken. Der Federweg von 135 mm vorne und 142 mm hinten trägt zur Fahrkomfort und Kontrolle bei.

Die Kawasaki Z900 2025 ist ein herausragendes Streetfighter-Modell, das mit einem kraftvollen 948 ccm Reihenmotor ausgestattet ist, der 123 PS leistet. Sie bietet eine perfekte Kombination aus Leistung, Agilität und einem aggressiven Design, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvenreichen Straßen begeistert. Ihr sportliches Fahrwerk und die fortschrittlichen Elektroniksysteme sorgen für ein dynamisches und sicheres Fahrerlebnis. Die Kawasaki Z900 2025 kommt mit einer Vielzahl technischer Innovationen, darunter ein verbessertes Nockenwellenprofil für mehr Drehfreude, ein optimierter Rahmen für besseres Handling und ein modernes Elektronikpaket mit Traktionskontrolle, Kurven-ABS und einem digitalen Drehzahlmesser. Diese Features tragen dazu bei, das Fahrerlebnis auf ein neues Level zu heben.